嘉通集團沖刺一季度“開門紅”
來源 嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 蔣雯霞
高速公路上，車輛川流不息；城市鄉野間，公交車繁忙穿梭；項目現場，火熱施工一派繁忙……昨天，記者了解到，今年初以來，嘉通集團以實干“爭春”，全力奮戰一季度“開門紅”，交通營運、公交民生、項目建設等主要生產經營指標穩中向好，企業經濟運行質量顯著提升。
高速公路運營持續回溫
今年初以來，嘉通集團所轄4條高速公路日均道口流量達27.88萬輛次，同比增長12.14%；高速服務區營收達2698萬元，同比增長49.22%。
“我們堅持需求導向，以智慧賦能運營管理效能提升，自主研發了高速公路一體化數字運營管理平臺，并在所轄6對高速公路服務區實現智慧管理全覆蓋，通過提高服務水平實現高速公路吸流引流。”嘉通集團相關負責人介紹，高速公路一體化數字運營管理平臺覆蓋智慧化運營管理、全生命管養兩大業務體系，搭建高速管控、應急施救、智能運維、巡檢管理等11個應用場景，可獲取實時感知的全息數據和道路交通數據，實現交通事件秒級發現、快速聯動、輔助分析及道路擁堵預警等功能，協調營運、安全、養護等多部門統一化管理，有效提升道路事件發現率和事故處置率；而服務區智慧管理平臺則可以實時發布服務區停車位、客流量、公廁使用等信息，為過往司乘人員提供全維度智能服務，今年初以來，累計服務司乘人員約450萬人次。
在此基礎上，嘉通集團聚焦擁堵痛點、電車里程焦慮等司乘人員關注問題，在高速匝道及所轄收費站加裝擁堵智能監測系統，實時獲取道路擁堵等異常事件信息，在收費站安裝匝道自由流、在高速收費站設置現場服務網點等舉措，顯著提高車道通行效率；針對春運期間自駕車輛增多等實際情況，在3個新能源車輛充電設備較少的服務區（停車區）增設移動充電設備8套，實現車輛充電服務從“車找電”到“電找車”的轉變，有效緩解新能源車充電難問題。
公交民生服務再上臺階
今年初，嘉興公交數字中心啟用，成為嘉通集團公交民生服務提質增效的一大利器，其最核心的公交數字駕駛艙匯集市本級城市、城鄉（際）1260輛公交車、181條公交線路、1994個公交站點、7000輛公共自行車、1000個公共自行車網點等數據內容。嘉通集團公交公司相關負責人說，公司依托大數據監測和分析，合理調整公共交通運力，進一步提升市民的綠色出行體驗，比如將重復系數達28%的4路公交車與22路公交車進行了優化合并，縮短了乘客的等待時間，提供了更好的乘車體驗，此舉也節約了車輛和人力成本，推動企業降本增效。
同時，嘉通集團著力打造禾城慢行交通新品牌，通過開通“臨時停車”功能、投用充氣輪胎車和親子車等舉措，推動嘉興市本級公共自行車持續迭代升級，獲得市民廣泛好評。
今年初以來，嘉通集團所屬城市、城鄉、城際公交累計運輸乘客1103.53萬人次，同比上漲約9.31%；市區公共自行車累計租車量達34.78萬人次，同比上漲214.18%，3月16日創下單日1.2萬人次的租車量新高。
項目投資建設“大干”“快干”
走進快速路環線三期一階段工程項目建設現場，吊機長臂舒展，攤鋪機、壓路機隊形整齊，工人們忙碌有序……展現出一派生機勃勃的春忙圖。
“我們錨定項目9月建成的目標全力以赴，春節期間重要節點不停工，節后迅速安排復工復產，并加大人機料投入，加大對嘉運橋等控制性節點和電力遷改等制約性要素的攻堅力度，目前工程進展整體平穩有序。”嘉通集團快速路公司相關負責人介紹，目前市區快速路環線三期一階段工程梁板架設大規模推進，地面道路瀝青攤鋪、排水工程以及高架橋面系施工同步推進，景觀亮化、多桿合一、聲屏障架設等附屬工程陸續進場。
嘉通集團充分發揮工程立功競賽機制作用，在各項目間掀起“比學趕超”熱潮，全面發力“快干交通”，跑出項目建設“嘉”速度，市區快速路環線三期二階段實體工程加快推進，除涉鐵段外，樁基施工完成近半，承臺、立柱、蓋梁等施工全面鋪開；市域快速路平湖射線（一期）、海鹽射線（一期）、城東路（嘉善）射線及南湖未來廣場項目等施工穩步推進。一季度，嘉通集團預計完成市發改委“551”投資計劃任務的124%。