嘉通高速路面專養護項工程正式啟動
2020年是交通運輸部開展“十三五”全國干線公路養護管理評價收官之年，為切實做好迎國檢工作，本著“早安排、早部署、早謀劃、早行動”的原則，高速管理公司所轄高速公路2020年路面專項維修工程于近日正式啟動。
此次專項養護工程內容包括罩面、銑刨回鋪、預防性養護、病害處治及交安設施等，涉及杭浦、嘉紹大橋北接線、申嘉湖（嘉興段）和杭州灣跨海大橋北接線4條高速公路，施工里程全長237.7千米，總投資約1.5億元。高速管理公司堅持以“匠心”“精心”“暖心”，扎實推進路面養護專項工程。
以“匠心”打造品質工程。“轟隆轟隆......”在高速管理公司所轄高速公路施工現場，攤鋪機、壓路機、銑刨機等各類大型設備正在有序作業。早在施工前，公司就第一時間組建專項施工領導小組，認真比選確定瀝青砼拌合站及施工所需機械設備。公司專項施工領導小組專人駐點施工現場，監督施工單位工程管理人員、物資、設備等施工要素及時到位。截至目前，嘉通已累計投入各類大型設備12臺、工程車輛80輛，施工人員90余人。下階段，公司將以國檢的標準對已完工路段進行認真細致的復查，保證施工路段各項指數達標，確保工程保質保量圓滿完成。
以“精心”打造標桿工程。高速管理公司本次路面專項維修堅持“質量第一、效益優先”的原則，綜合采用SMA罩面施工、超薄罩面、就地熱再生等多種預防性的瀝青路面病害治理方式，除采取傳統銑刨回鋪、罩面處理的方式對病害路面進行修復外，首次創新將瀝青路面就地熱再生技術運用到本年度路面專項工程中。該技術可以實現對表面一定深度范圍內的舊瀝青混凝土路面就地再生，將已經破損的瀝青路面恢復到完好的原始狀態。公司秉承綠色養護的體系理念，加大路面養護新技術應用，不斷從矯正性養護向預防性養護轉型，不僅可以提高路面使用壽命，減少養護的工作時間和成本，更為創建“暢、安、美、舒”的高速公路行車環境起到了重要的作用。
以“暖心”打造便民工程。施工過程中面臨的最大困難是車流量大，為避免造成擁堵和引發交通事故，嘉通高速管理公司積極主動與高速交警、路政溝通協調，制定了詳細的交通組織方案和應急預案，始終堅持“真心真情，一路同行”的理念，以“暖心”打造便民工程。為降低施工給廣大人民群眾出行帶來的困擾，公司在施工期間，采用“封閉局部施工車道，其余車道正常行駛”交通組織方式，做到一次封閉，多工種、多項目同步施工，減少交通安全風險，避免施工現場長距離擁堵。同時，在施工路段安排人員現場指揮，高效率推進交通組織轉換，全方位做好交通秩序維護。
五月，繁華似錦，綠茵如海，一切都顯得那么熱情洋溢。在這個美好的季節里，2020年路面養護專項工程一米米向前攤鋪，大道一點點通向遠方。未來，嘉通高速將繼續用“匠心”“精心”“暖心”提升所轄高速公路路況管養水平，以優美整潔的路容路貌迎接全國公路干線養護管理大檢查，為廣大司乘人員提供高效、快捷、安全、暢通的高速行車環境。