嘉興至紹興跨江公路通道北岸接線項目省內首次引進采用鋼和混凝土組合結構
發布日期：2008-12-08 00:00
信息來源：嘉通集團
嘉興至紹興跨江公路通道北岸接線全長43.2615公里，全線按雙向八車道高速公路標準建設，路基寬度42米，計算行車速度120公里/小時，設樞紐3處、互通立交5處。設置的3個樞紐分別為嘉興1號樞紐、嘉興2號樞紐和海寧樞紐，被交線分別為乍嘉蘇高速公路、滬杭高速公路和杭浦高速公路。
通過集團公司和設計單位充分比選，準備在嘉興1號樞紐、嘉興2號樞紐3座匝道橋采用鋼和混凝土組合結構形式，該結構形式相對傳統滿堂支架施工的等截面預應力砼連續箱梁結構具備施工工序簡單、施工安全性高、施工時間短、對營運高速影響小、質量容易控制等優點
據了解，該結構形式在省內還屬首次采用。