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嘉興快速路環線、射線工程全力推進

來源：嘉興日報記者朱葭葦通訊員蔣雯霞本報訊昨天上午，記者來到市區麥德龍超市附近的快速路環線三期二階段涉鐵段施工現場，工人們正加緊推進鋼筋綁扎作業。抬頭望去，一條銀灰色的長龍已凌空而起，蜿蜒伸向遠方。隨著涉鐵段樁基施工接近尾聲，這條串聯城市東北角的“閉環之路”進入最后沖刺。“地下管線密如蛛網，頭頂高壓線橫跨，每一步都是硬仗！”站在...

2025-04-28更多+

嘉興規劃發展沿高速路經濟

　　在浙江省嘉興市，目前已建成通車的滬杭高速公路和乍嘉蘇高速公路共13個高速公路出入口，為嘉興的城市規劃、優化資源起到了不可估量的作用。“嘉興應合理規劃高速公路出入口區域，加快發展‘沿高...

07-19
禾城新添150輛公交車市民候車時間可縮短15分鐘

　　市民候車時間可縮短15分鐘時間: 2008年07月03日 “30分鐘、50分鐘一趟車，有等車的時間，走路就可以到目的地了。”“準點率太低，出門辦事乘坐公交心里沒底。”市民...

07-03
46個高速公路通道逢雨必“澇”

　　最近一段時間，嘉興日報新聞熱線不斷接到讀者來電，反映杭浦高速公路和杭州灣跨海大橋北岸連接線在海鹽境內的不少通道積水嚴重，給附近居民的生產生活帶來很多不便，希望相關部門能夠盡快解決...

06-30
滬杭高鐵客運專線入市政府建設計劃滬杭僅20分鐘

　　滬杭高速鐵路客運專線(嘉興段)建設項目已列入市政府2008年投資建設計劃，預計2010年建成通車。昨天，記者從嘉通集團獲悉，根據市政府6月17日市長辦公會議精神，該集團被明確作為滬杭高速...

06-23
方便杭浦、杭州灣跨海大橋北接線沿線百姓出行

　　杭浦、杭州灣跨海大橋北接線建成投入使用后，給嘉興帶來了更多發展機遇，但是兩條高速公路都不同程度存在涵洞積水問題，給沿線百姓出行帶來不便。昨天，記者從嘉通集團獲悉，杭浦、杭州灣跨海大橋北接...

06-22
嘉通集團投156萬“治水”

　　杭浦、杭州灣跨海大橋北接線建成投入使用后，給嘉興帶來了更多發展機遇，但是兩條高速公路都不同程度存在涵洞積水問題，給沿線百姓出行帶來不便。昨天，記者從嘉通集團獲悉，杭浦、杭州灣...

06-22
錢江通道工程實質性啟動

　　昨天，記者從嘉通集團獲悉，錢江通道及接線工程(嘉興段)日前通過了省國土資源廳用地預審，而蕭山段、紹興段此前已經通過預審，這標志著這項工程進入了實質性啟動階段。　　嘉興首個隧道交...

04-07
【嘉興】高速公路經濟漸行漸遠

　　1998年，我市有了第一條高速公路——滬杭高速，全長88公里。　　彈指一揮間。伴隨著杭浦、杭州灣跨海大橋北岸連接線、申嘉湖三條高速公路建成通車，我市高速公路營運總里程達337公里，高速公路密...

01-28
三條高速改變嘉興人出行

　　從嘉興到上海浦東機場，將只需60分鐘；從西塘到烏鎮，再到南潯，一條申嘉湖線串起三個千年古鎮，也開辟出一條全新的旅游黃金線；從嘉興港到洋山港有了“大動脈”，“喂給港”的含義將得到全新體現……歷...

01-07
市區至寧波可節省40分鐘首趟班車5月2日7時始發

　　編者按世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，將于5月1日全線通車。跨海大橋的行車問題自然成了市民關注的焦點，當前，你對大橋行車還有什么疑問？今天起，本報將牽手杭州灣跨海大橋管理局...

01-01

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